Menu
BANNER ALARGADO 1200X80
750X80

PUENTE ANGOSTO: POR EL RIESGO, EL TREN DEBE PASAR A MUY BAJA VELOCIDAD

El error de cálculo en la millonaria obra del puente ferroviario intentó ser subsanado cortando unas solapas de cinco centímetros de cada lado. Sin embargo, los trenes ya sufrieron raspones producto del roce y deben pasar a muy baja velocidad para evitar el típico bamboleo que podría ocasionar graves accidentes. Según indicaron en su momento, debía tener 4,20 m. de ancho y se construyó ochenta centímetros más angosto. Como si fuera poco, las formaciones que viajan hasta Chivilcoy son de mayor tamaño por lo que se agrava todavía más la situación. Mirá el lento y ajustado paso por el puente a través de la cámara de PAREStv.

Socios y Cooperativas